Tras más de 300 000 unidades producidas durante doce años de éxitos, IVECO presenta el nuevo Eurocargo : la evolución de un líder.

Diseñado por Stile Bertone, siguiendo los criterios de diseño más avanzados, la moderna cabina subraya la exclusiva satisfacción de poseer un Eurocargo.
Los robustos paneles de acero cincado están moldeados dando lugar a líneas más suaves y aerodinámicamente perfectas.
La nueva calandra, con manillas de agarre en el perfil superior, es más resistente a los golpes y a la intemperie gracias a su innovador material plástico.
El paragolpes es igualmente envolvente, disponible, opcionalmente, en el mismo color de la carrocería, e integra los grupos ópticos de nuevo diseño. Opcionalmente pueden montarse los antiniebla y el dispositivo lava-faros.
Su suave línea se ve realzada por los deflectores laterales que, eliminan las turbulencias del aire y contribuyen a una mejor limpieza de las puertas y manillas




Potencia y fiabilidad, un par motor vencedor

La arquitectura de los motores Tector se encuentra en el núcleo del proyecto Eurocargo por rentabilidad y fiabilidad, confortabilidad en la conducción y respeto al medio ambiental.
La gama de siete motorizaciones está basada en dos configuraciones, ambas de inyección "common rail" de alta presión: cuatro cilindros con potencias de 130, 150 y 170 CV y seis cilindros con potencias de 180, 210, 240 y 280 CV.
Los motores Tector están diseñados para obtener prestaciones excelentes, conformes a las normas Euro 3 y ya preparados para las Euro 4.
Los altos y constantes valores del par motor para un amplio régimen de revoluciones, garantizan una elasticidad extraordinaria del motor que se traduce para el usuario en un mínimo número de cambios de marcha y consumos reducidos de combustible.
A estos resultados contribuyen también la amplia oferta de cambios de 5, 6 y 9 velocidades y la elevada disponibilidad de relaciones al puente.

Estructura robusta, carga flexible

El Eurocargo está diseñado para una carga máxima en cualquier tipo de transporte.
Por esto adopta un chasis extraordinariamente robusto, con estructura de largueros paralelos de acero y elevado límite de elasticidad y completamente libre de obstáculos superiores.
Dotado de preinstalaciones eléctricas y electrónicas para la conexión de servomandos a la instalación original, sin poner limitaciones a las necesidades de los transportistas.
Disponible en una gama completa de pasos (de 2700 a 6570 mm), Eurocargo permite una amplia carrozabilidad: de 3845 a 10070 mm. Igualmente versátil es la gama de suspensiones: con muelles de ballestas parabólicas o semielípticas y la posibilidad de adoptar suspensiones neumáticas posteriores o integrales gestionadas por el sistema ECAS (electronically controlled air suspension).
Gran disponibilidad en la elección de las relaciones al puente, diseñados para optimizar los consumos también en el caso de usos y recorridos particularmente difíciles.

Productividad para cada aplicación

Eurocargo está diseñado a lo grande para garantizar la total satisfacción de quien lo posee, también en términos de productividad.
La arquitectura del vehículo y del motor Tector, como todo el equipamiento interno, contribuye a diminuir la tara para ampliar los márgenes de productividad a igualdad del MMA.
Una característica también importante es el caso de las cargas especiales para todos los tipos de transporte, que ha sido posible gracias a la gama de 300 modelos base y disponibles en más de 3000 configuraciones.
Por ejemplo, los modelos 4x2 EL, con chasis rebajado, son ideales para la distribución urbana, mientras las versiones 4x4 afrontan los terrenos más impracticables gracias a la tracción integral de serie. La gama K para obras lleva de serie el bloqueo del diferencial, la parrilla de protección para el radiador, el paragolpes de chapa, los neumáticos de perfil alto además de los tapizados interiores de fácil limpieza.
Los modelos de doble cabina (6+1) destinados a la ayuda en carretera, a la construcción y equipos de intervención, como los de protección civil y anti-incendios, permiten más formas de carga.

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